写于 2018-12-05 09:16:02| ca888亚洲城会员| 基金

“官昨天我们开会,今天正在审查

我们不同意的五点三已经被管理层接受,”让 - 马克Jaouen,机组人员全国联盟的代表(SNPNC)说:谁说他对讨论的结果“乐观”

“无论如何,如果我们在星期五晚上之前没有找到解决方案,我们就无法回溯

空中活动的组织非常沉重,需要很长时间才能实现”下降“

飞行计划,预测机组人员,飞机......“七名礼仪小姐和管家工会(CGT-CFDT,CFTC-UNAC-SNPNC南部和UNSA)提交了一份罢工通知星期一,7月18日要求在省内和中程和长途部门开展工作安排谈判

管理层将包括同意,根据SNPNC,海员咨询,长途服务(不再两年存在),并在草案重开谈判“基地省”

另一方面,在工作人员拒绝的长途和中途运输中,每四百四十名乘客减少四至三名海员,仍有待讨论

“我们仍然有一个问题,也从长远来看,它缺乏对波音777客舱和工作区一间小木屋是如此配置不当,我们要求机舱的杂技演员,但这一担忧“十架飞机,”UNAC的弗兰克米库拉说,他一直“希望”提出“解决方案”

对Philippe Sportes(UNSA)来说,“谈判取得了进展,但仍然不够,但他认为”它今天可以“周四”,并且“冲突结束的协议可以是“在回应UMP莱昂内尔卢卡禁止在假日期间罢工权利的提议时,他认为”法国航空公司希望在8月份通过他的改革

另一方面,法航管理层告诉法新社,它仍然“在立即开始的讨论中非常开放”,并说“所有航班都得到了维护”

作者:姜铴